我們對GZX型卷繞張力特性進行測試發現,隨著織軸卷繞直徑的增加,卷繞張力逐漸減小,尤其是噴氣大卷裝織軸的卷繞在較大直徑時,卷繞張力比初始卷繞張力成倍減小,并不能達到恒張力卷繞的要求。
因此,我們取消了原機的PIV型機構,采用具有同步速度控制數字變頻驅動,以工藝軟件執行卷繞數據采集,通訊,處理,自動精確控制織軸卷繞張力的高新技術來進行織軸卷繞機構的改造(見圖3)達到織軸卷繞恒張力的目的。
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