| 【 特 征 】 |
| 聚四氟乙烯板、車削帶由聚四氟乙模壓毛坯車削加工制得,它具有優良的介電性能,不老化,最好的腐蝕性能及廣闊的使用強度范圍。薄膜為不定向薄膜,不定向薄膜經壓研制成定向和半定向薄膜。 |
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| 一、聚四氟乙烯車削板、帶 |
| 【 主要技術指標 】 |
| 項目 | 單位 | 指標 | | 比重強度 | g/cm3 | 2.10—2.30 | | 拉伸強度 ≥ | MPa | ≥15.0 | | 斷裂伸長率 ≥ | % | %150 | | 耐電壓 ≥ | KV/mm | 10 |
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| 【 規 格 】 |
| 項目 | 規格 | | 車削板 | 厚度 0.5-3寬度 900.1000.1200.1500.1800.2000長度≥200 | | 車削帶 | 厚度 0.1-4 寬度 5-500 長度≥1000 |
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| 二、聚四氟乙烯車削薄膜 |
| 【 主要技術指標 】 |
| 分類 | 厚度 | 厚度公差 | 寬度 | 寬度公差 | 長度 | | 定向 | 0.015,0.0300.020,0.0350.025,0.040 | ±10% | 5-100 | ±0.3 | ≥50 | | 半定向 | 0.030,0.0350.05-0.10 | ±10% | 5-1000 | ±0.3 | ≥100 | | 不定向 | 0.020,0.0250.030,0.0350.040-0.15 | ±10% | 5-1000 | ±2.0 | ≥50 |
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| 【 規 格 】 |
| 項目 | 單位 | 定向膜 | 半定向膜 | 不定向膜 | | 拉伸強度 | MPa | ≥30 | ≥20 | ≥10 | | 斷裂伸長度 | % | ≥30 | ≥60 | ≥100 | | 1MHz介質損耗角正切值 | | 2.5×10-4 | —— | —— | | 1MHz介電常數 | | 平均值1.8-2.2 | — | —— | | 直流 穿電壓強度(常溫) | KV/M | 平均值200最低值40 | 平均值60最低值6 | 平均值30 |
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| 【 用 途 】 |
| 用于各種介質中工作的襯墊密封件和潤滑材料,以及在各種頻率下使用的電絕緣件。電容器介質、道線絕緣、電器儀表絕緣等。 |