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舍弗勒的離合器缸體可以裝配位移或位置傳感器。一般把安裝在缸體外部的叫做外接傳感器，而與缸體集成在一體不能分割的叫做集成傳感器。當使用相同缸體的車輛平臺，只有一部分車型要求安裝傳感器時，則推薦外接傳感器；而當所有車型要求安裝傳感器時，集成傳感器才會被推薦。

離合器分離主缸能使用位置開關傳感器，位移傳感器，或者是兩者的組合。傳感器裝配在離合器主缸上意味著踏板箱中不再需要開關、電位計和相關電子線路。此外，測量信號對幾何公差不再那么敏感。只有在離合器主缸上使用的傳感器，擁有駐車制動和起停功能的系統才能得以實現。

離合器副缸可使用被動或主動位移傳感器。使用被動傳感器時，在接頭或者控制單元中對熱敏感的電子評估元件需要放置在離合器箱體外。

通常，這些傳感器使用磁鐵作為采集位置信息的目標件。而不再使用磁鐵的最新應用也在離合器主缸上得以實現。