帶有完全可變扭矩傳感器的CVT滑輪裝置
時間：2012年08月15日
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帶有完全可變扭矩傳感器的LuK滑輪裝置可使CVT變速具有高水平的性能和扭矩傳遞能力。扭矩傳感器是一個液壓-機械機構，用于控制所使用的液壓夾緊力。這樣直接在力傳遞系統內的控制安排保證了對扭矩變化的高動態反應的和高度可靠性，以及系統的堅固耐用。
通過測試實時的扭矩和傳動比來調整夾緊特性，以適應圓錐滑輪和鏈條接觸的摩擦系統的要求。這樣的變速器技術已用于420 Nm扭矩變速器的批量生產。
強度/強調
通過實時獲得扭矩和傳動比來持續調節夾緊壓力特性
變速器、鏈條、軸承、殼體和液壓系統上的負載低，而系統的可靠性高。
較高的扭矩容量
整個變速器運行效率的改善優化
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