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噴氣織機探緯時異常波形的分析

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噴氣織機探緯時異常波形的分析

發布時間: 2006/12/1 文章出處: 　

    介紹意大利SOMET公司MYTHOS型噴氣織機光電探緯器在生產過程中出現的異常波形，對其進行原因分析、歸納，提出了解決的方法。
     意大利SOMET公司新研制的MYTHOS型噴氣織機，最高車速750r／min，入緯率1700m／min，配備16片積極電子多臂提綜，具有先進的電子卷取、送經，電子儲緯、選緯，光電探緯和微處理控制系統等功能。綜合性能優越，操作簡便，易于管理。
     但是在使用過程中，該機型出現光電探緯器(簡稱光電管)性能不穩定，造成探緯不正確，影響生產效率和產品質量。通過長期生產實踐摸索，總結出一些常見問題的判斷和處理方法，現將這些現象和處理方法歸納如下。

1 光電探緯的工作原理
     MYTHOS型織機使用異型筘減少氣流的衰減，噴氣織機依靠高速氣流牽引緯紗從異型筘筘槽通過時，短緯光電管安裝在右布邊外側2cm距離的筘齒之間，長緯光電管在短緯光電管右側15～20cm處。光電管為1．4mm厚的U型鋼片，在U型片上下槽鑲嵌5mm×0．8mm有機玻璃的發射、接收鏡面，與光電探緯控制系統和織機中央控制系統聯接。
     MYTHOS型噴氣織機采用雙側共軛凸輪打緯，適合的引緯時間在60～280°之間。通常設定90°為緯紗釋放時間，設定250°為緯紗到達光電管時間，系統根據前Ⅳ次的平均達到時間進行氣流調節，以控制緯紗的達到時間。設定200～300°為短緯光電管探緯時間，設定260～330°為長緯探緯時間，長緯和短緯光電管同時工作。
     當短緯光電管發射和接收鏡面的光信號發生變化時，短緯控制系統進行信號處理。如果確認是緯紗信號時，系統認為引緯運動完成，發出打緯信號并做好下次探緯的準備；如果系統確認沒有緯紗信號時，發出停車要求。同時，長緯光電管進行檢測，當發現有緯紗通過，系統認為發生長緯(斷緯)，發出停車要求，級別優先于短緯光電管。

2異常波形的原因分析及對策
    2．1波形圖類別
    在生產過程中，由于人為、設備等方面的影響，形成的波形較多，主要歸納為以下波形類別，見圖1。
    圖1A：為正確的短緯光電管探緯波形。緯紗在250°左右達到，光電管的發射、接收鏡面之間存在光信號差，在短緯波形圖上形成的電信號顯示為高電位，此電信號一直延續到緯紗離開鋼筘筘槽40°結束(以防止緯尾端干擾)。
    圖1a：為沒有發現長緯(斷緯)時的長緯光電管波形。當沒有檢測到緯紗和較大的飛絮，表現為低電位(與短緯光電管相反)。
    圖1B：為短緯光電管受到干擾時的波形。在250°之后，波形圖不完整，形成小棱柱，當小棱柱之間時間超過一定程度，織機系統會認為發生短緯等故障而停車。
    圖1b：為發現長緯(斷緯)時的長緯光電管波形。在260°之后，檢測緯紗和較大的飛絮時，長緯光電管的發射、接收鏡面存在光信號差，表現為低電位(與短緯光電管相反)。
    圖1C：為短緯光電管損壞或干擾時的波形。在40°和250°之間出現高電位波形。
    圖1c：為長緯光電管損壞或干擾時的波形。在260°之前出現高電位波形。
    圖1D：是短緯和長緯光電管的發射、接收鏡面沾油污形成的波形。

2．2異常波形分析和處理
     2．2．1 圖1 B波形形成原因：細旦絲、色絲以及光電管靈敏度設定低。
     波形不完整時，織機會頻繁停車。如果確實發生了短緯，則為正確判斷；如果緯紗到達正常，會造成停車多(即空停)，機臺效率低，抽緯會造成緯紗浪費高，質量難以保證。
    a)光電管探測緯紗有線密度范圍限制。本廠引進的織機光電管探測范圍在8．3tex以上，根據長期使用發現，當用5．6tex以下的緯絲、車速500r／min以上時，停車次數明顯增加，檢查每緯緯紗到達情況，發現緯紗正確經過光電管筘槽，而圖1B上小棱柱之間時間有時超過50°，嚴重影響了機臺效率。以曾經生產的8．3tex加捻絲品種為例，機臺效率降低7％，坯布因此造成的停車檔降等增加7．6％。
此外，黑色絲(特別是抱合性好、表面光潔、11．1tex以下的黑絲)也會出現相似情況，造成空停較多。
     b)光電管靈敏度設定不當。光電管靈敏度有1～4級，1級最低，4級最高。當靈敏度設定低時，光電管不能準確探測緯紗，空停較多；當靈敏度設定高，易受到震動、氣流受尾絲干擾，出現短緯、斷緯也不停。光電管有波形彌補設定，通過適當調節，可以對棱柱間時間較小的進行彌補，減少空停。因此，設定靈敏度時要充分考慮實際情況。通常，8．3tex滌綸長絲靈敏度設定為4。11．1tex的絲靈敏度設定為3，33．3tex以上設定為2～3。
     2．2．2 圖1b原因：斷緯或緯紗伸長大(緯紗伸長情況較少，此處忽略)。
     a)緯紗斷裂功低。緯紗受到的綜合牽引功超過緯紗斷裂功，斷裂功包括了緯紗斷裂強度、斷裂伸長及兩者的CV值4項質量指標。不發生斷緯的要求：斷裂強度高，斷裂伸長大，強度cv和伸長CV盡可能小。新型噴氣織機高速高產，相應地對原料的質量要求較高。在引緯過程中，當引緯接近結束時，儲緯器的電磁銷停止工作，緯紗尾端仍在氣流的控制下高速飛行，緯紗的瞬時張力很大，有弱節點時，極易造成緯紗斷裂。例：對于滌綸加彈絲，8．3tex強度要求在3．5cN／dtex，33．3tex要求在2．0cN／dtex以上，伸長在15％～25％，CV％控制在9％以下，絲越細要求越高；對于25tex棉紗的強度不低于14．5cN／tex，16．67tex的強度不低于17cN／tex，單強CV％控制9％以下，斷裂伸長不低于2％，嚴格控制3mm以上的毛羽。
     b)氣流壓力和流量設定偏大。對于摩擦系數小的緯紗，氣壓和氣流大對引緯是必要的，但會吹散緯紗尾端、吹毛經紗增加引緯難度；對于摩擦系數大的緯紗，氣壓和氣流對其飛行牽引力較大，緯紗達到提前，易造成緯縮等疵點，同時造成浪費；氣壓和流量小，能減小緯紗飛行過程中的張力，可減少強度低的緯紗斷緯現象。因此，在保證正確引緯的情況下盡量降低氣壓值。
     c)緯紗飛行時間偏短。一定的門幅下．緯紗飛行時間短，意味著緯紗飛行速度高、張力大。緯紗飛行時間由車速、開始引緯時間和引緯到達時間決定。例：車速650r／min，設定開始引緯96°，到達時間250°，斷緯多。將車速降為580r／min，開始引緯84°，到達時間250°，緯紗飛行時間從39．5ms提高到47．7ms，減小了引緯張力，斷緯極少。
     d)降低緯紗制動力。為降低緯紗引緯張力的波動，可調節儲緯器上緯紗制動裝置，提前制動和減小制動力。每提前制動值4°，可提前1ms，較好地減小了緯紗制動強度。
針對生產情況，可以進行工藝方面的優化，盡量彌補斷緯發生次數。
     2．2．3 圖1c和圖1c原因：光電管安裝不正確，氣流干撓和光電管損傷。
     光電管必須在每根織軸的生產周期內進行安裝，頻繁的拆卸使光電管會受到摩擦、碰撞。安裝的正確性對光電管的使用周期影響較大。
     a)光電管安裝位置不正確，鋼筘的打緯震動會對光電管產生干擾，出現上述波形。光電管正確安裝應注意：前后位置，光電管基座與鋼筘背面有0．2～0．3mm的間隙，防止光電管與鋼筘作為一個整體進行打緯，可有效減輕筘片的震動對探緯的影響；左右位置，光電管安裝在兩片筘齒的中間位置，不能對左右兩邊筘片形成擠壓，否則形成干擾；上下位置，光電管上齒與鋼筘槽上齒平齊。緯紗尾段在氣流的作用下沿筘槽上齒，如果光電管上齒凸于筘槽上齒，反射鏡會因為磨擦而擦傷。
光電管松或在長時間打緯過程中發生松動，探緯波形也會受到影響，應通過定期檢查排除安裝中的隱患。
    b)氣流影響。光電管安裝在梭口右端出口處，與最后一個輔助噴嘴(牽伸噴嘴)距離較近，氣流會影響光電管探緯。根據多次試驗，牽伸噴嘴與光電管的距離必須在2 cm以上，牽伸噴嘴氣壓要盡可能小，噴射角度略微偏離光電管反射鏡。
    c)反射鏡鏡面拉毛、光電管損傷、劃傷及線纜破損或斷裂。
鏡面拉毛：因光電管容易沾{虧，需要經常清洗，會造成光電管鏡面損傷，出現無規律的波形。因此，擦洗光電管必須注意保護，用專用潔凈布和專用中性洗滌劑輕輕清洗反射鏡表面。
光電管損傷或線纜破損：光電管屬于易損件且價格高，在使用過程中，受機械性碰撞會造成固定板變形、破損、光電管反射鏡脫落和線纜磨損，形成不規則的波形。線纜的安裝固定要牢靠，不能有明顯彎曲。定期進行質量方面的檢驗，校修。嚴重損壞的進行報廢處理。
    2．2．4圖1D：光電管沾污，光電管完全被油污覆蓋，會形成此波形。光電管沾污的原因有：
    a)光電管反射鏡未作防污處理；
    b)使用的壓縮空氣中含有油性物質，光電管反射鏡被油性物質覆蓋；
    c)緯紗的油劑在光電管反射鏡上堆積；
    d)脫落的漿料等物質在光電管反射鏡上堆積，脫漿嚴重的漿料需增加光電管巡檢次數，及時清洗。
此外，氣壓過大或過小造成緯紗到達時間提前或滯后于探緯設定時間，光電管因探測不到緯紗形成停車。尾紗太長干擾光電探緯會造在缺緯、斷緯不停車。因此，要具體分析實際情況及可能的原因，進行處理。
3 結論
    a)光電探緯系統易受到干擾，必須制定嚴格的光電管安裝和管理制度。
    b)光電探緯工藝必須配合織機的整體工藝參數進行綜合設定，同時參照原料、經軸質量等實際生產情況進行工藝優化。
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