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申請日： 2009年04月09日
公開日： 2009年09月02日
授權(quán)公告日： 2011年01月19日
申請人/專利權(quán)人： 鄒可權(quán)
申請人地址： 廣東省廣州市海珠區(qū)工業(yè)大道金碧花園13棟1702號
發(fā)明設(shè)計人： 鄒可權(quán)
專利代理機(jī)構(gòu)：
代理人： 王健
專利類型： 發(fā)明專利
分類號： B41F15/08;B41F15/16

申請?zhí)?專利號： 200910061529
本發(fā)明涉及驅(qū)動裝置，尤其涉及一種多工位絲網(wǎng)印花轉(zhuǎn)動主軸的驅(qū)動裝置，它包括有轉(zhuǎn)動主軸，轉(zhuǎn)動主軸通過軸承裝配在機(jī)座上，轉(zhuǎn)動主軸上端連接有鏈輪，鏈輪帶動印花工位臺，轉(zhuǎn)動主軸下端設(shè)置有齒輪，機(jī)座還連接有托架，托架上連接有驅(qū)動裝置和離合缸，驅(qū)動裝置上設(shè)置有齒條，驅(qū)動裝置驅(qū)動齒條往復(fù)移動；離合缸缸桿與驅(qū)動裝置相連接，缸桿伸長帶動齒條與轉(zhuǎn)動主軸的齒輪嚙合傳動，缸桿收縮帶動齒條與轉(zhuǎn)動主軸的齒輪脫離。本發(fā)明有益效果：使用兩個氣缸配合來完成主軸的間歇轉(zhuǎn)動，省卻了電機(jī)，降低了成本；驅(qū)動氣缸為直線運(yùn)動，將一次直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為鏈輪轉(zhuǎn)過一個節(jié)距，控制方便；使用導(dǎo)軌導(dǎo)槽配合的方式推動齒條與齒輪嚙合，使控制的精確度更高。