第二死心點位置是在滑桿達到最高點39.1分度,也就是梳理隔距的最緊點,此分度值來源于鉗板倒轉時滑套從最低點達到最高點的角度為136°,136除以9約等于15.1,再用24+15.1=39.1。
當鉗板達到后死心時,手盤動時都會感到有一定的阻力,如果鉗板開口過小,其阻力更大,最受傷害的就是車頭里的四連桿和差動輪了。所以,有連桿和差動輪損壞的廠家,一定要做好鉗板開口隔距。 新型高速精梳機對于落棉刻度的調整與普通精梳機不一樣,由于國產精梳機加工的定位套和落棉刻度標尺的角度、厚度、間距不一樣,調整落棉刻度時,分離隔距都不一樣。以E60來講:起始位置為5,分離隔距為6.34MM,最大到12,分離隔距為12.56MM。為減少外不勻,我建議用落棉刻度將就分離隔距,無論落棉刻度在什么位置,只要保證分離隔距一致就可以了。
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