增大的趨勢，對清除棉結不利。
3.若踵面磨損＞趾面磨損，踵趾差增大，蓋板針布后排針梳理強度大，容易倒針亂針，同時有造成接針的可能。
五·踵趾面磨損后應如何修復？怎樣保證每臺車蓋板高差一致？
我見過一種怪現象，有的廠有踵趾面修理機，但我看他們修理時真把我嚇了一跳，他們不檢查大平面，不以大平面為基準來確定怎樣銑削踵趾面，這樣修等于沒修，反而有可能把蓋板的高差越修越大，上車后棉結反而增加。
正確的方法是先修復大平面，然后以大平面為基準確定一致的銑削量，這樣，這一批蓋板鐵骨的高差才全部一致。
上車時必須對同一批修復的蓋板鐵骨做好標記，使用中嚴禁不同的高差的鐵骨混用，否則隔距全亂套了。
六·進口機型蓋板針布踵部小平面的作用：
國產機型蓋板針布形成的踵趾面與蓋板鐵骨是一樣的，在生產中我們往往發現踵面的鋼針由于與錫林的隔距小，因此容易造成后仰，倒針，接針。
進口機型將蓋板針布踵部形成一個大約3MM的小平面，很好的解決了這一問題，同時梳理效果更好。
七·為何很多廠棉結雜質控制不好？
很多廠對棉結雜質控制不好，除其他多方面原因外，主梳理區錫林和蓋板的隔距不好是一個重要原因。要保證此處隔距，錫林動平衡，圓整度及針布包卷必須達到標準；蓋板鐵骨，踵趾面，蓋板針布包覆必須達到標準。做到這一點，您會發現，原來降低棉結這么簡單。
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