1、不知道羅拉質量如何，羅拉扭震與羅拉的抗扭強度有很大關系，羅拉質量如果不過關，能夠承受的抗扭力矩較小，那么，在牽伸力不是很大的情況下也可能會產生扭震。
2、設備安裝精度影響羅拉的抗扭震效果。如果設備安裝精度達不到要求，比如車面水平不達標、羅拉座定位不良、羅拉校值不到位、羅拉連接不良等等，都會使羅拉轉動不靈活，從而使羅拉在加壓、承受牽伸力時產生扭震現象。 可以松開齒輪嚙合，打起搖架，用手空轉羅拉，如果羅拉轉動比較費勁，就可能是安裝有問題。
3、V型牽伸由于其結構特點，后羅拉受到的牽引力較大（粗紗在后羅拉上有較長的包維弧，且粗紗在后區呈現為較為緊密的狀態），相對平面牽伸，V型牽伸的后羅拉更容易產生扭震現象。
4、由于V型牽伸的結構特點與平面牽伸有較大區別，在同樣的工藝參數下（指同樣的粗紗捻度、后區牽伸倍數、后區羅拉握持距等），V型牽伸的后羅拉受到的牽伸力明顯大于平面牽伸，因此，在工藝設計上要充分考慮這一點。
5、粗紗捻系數可能偏大了一些。
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