按支承方式區(qū)分粗紗錠翼有三種型式：
1．托錠錠翼：錠翼由錠子托持支承為傳統(tǒng)支承型式，如國(guó)產(chǎn)A454，A456型粗紗機(jī)的錠翼即是，托錠錠翼伴隨著近代粗紗機(jī)的出現(xiàn)，已經(jīng)有一百多年的歷史。托錠錠翼一般使用在卷裝較小，速度較低的傳統(tǒng)粗紗機(jī)上，紡紗部件與加捻卷繞部件無(wú)分隔，錠翼工作時(shí)上竄氣流較大，一旦發(fā)生粗紗斷頭，在氣流作用下的飄頭將造成嚴(yán)重紗疵。粗紗落紗時(shí)，須將托錠錠翼取下，落紗效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，更無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)落紗，因此，這種托錠錠翼在現(xiàn)代棉紡粗紗機(jī)上已很少采用。
2．懸錠錠翼：錠翼由固裝于上龍筋的軸承座支承。懸錠錠翼的出現(xiàn)是粗紗技術(shù)的革命性改革：實(shí)現(xiàn)了高速大卷裝，使粗紗單錠質(zhì)量提高，粗、細(xì)紗工序用工數(shù)大幅度降低；結(jié)合機(jī)電一體化及自動(dòng)化技術(shù)的提高，使粗紗自動(dòng)落紗及粗細(xì)聯(lián)成為可能；固定的上龍筋將紡紗部件與卷繞部件隔開，錠翼高速回轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的上竄氣流被上龍筋擋住，紗條運(yùn)行平穩(wěn)，粗紗斷頭后不會(huì)發(fā)生飄頭，可以避免因飄頭產(chǎn)生的大量紗疵，粗紗質(zhì)量得以提高。此外，應(yīng)用懸錠錠翼在粗紗落紗時(shí)，能進(jìn)行半自動(dòng)落紗或自動(dòng)落紗，使操作工勞動(dòng)強(qiáng)度大為降低。我國(guó)生產(chǎn)的新型棉紡粗紗機(jī)為FA458A，F(xiàn)A415A，F(xiàn)A421等均使用懸錠錠翼。
懸錠錠翼按照筒管定位方式的不一而分為上錠桿式懸錠錠翼和下錠桿式懸錠錠翼，前者筒管上端由與錠翼聯(lián)成一體的錠桿定位，后者筒管的定位由與筒管座聯(lián)成一體的錠桿定位。應(yīng)用上錠桿式懸錠錠翼的粗紗機(jī)結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，制造難度小，制造成本較低，其缺點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)中筒管無(wú)法取出，筒管與錠桿間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，筒管易磨損，噪聲較大。使用下錠桿式懸錠錠翼的粗紗機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)與使用上錠桿式懸錠錠翼的粗紗機(jī)正好相反。我國(guó)和日本生產(chǎn)的懸錠粗紗機(jī)大都使用上錠桿式懸錠錠翼，歐洲生產(chǎn)的懸錠粗紗機(jī)則大都使用下錠桿式懸錠錠翼。
3．雙支承錠翼：錠翼上下兩端聯(lián)成一體，能防止錠翼臂張開及錠端振動(dòng)，錠速能達(dá)到1800r／min。錠翼、筒管和錠子的升降分別由三根傳動(dòng)軸通過(guò)螺旋齒輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，只有少數(shù)粗紗機(jī)采用雙支承錠翼。
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