隨著錠速不斷的提高，鋼絲圈在鋼領(lǐng)跑道上的速度也相應(yīng)加快，如細(xì)紗錠速25000轉(zhuǎn)/分，鋼領(lǐng)直徑38毫米，鋼絲圈在鋼領(lǐng)軌道上的飛行速度達(dá)到50米/秒（180公里/時），這種高速滑動磨擦，使鋼絲圈溫度高達(dá)300℃以上，使用壽命因高溫而急劇下降，鋼領(lǐng)表面邊承受很大的沖擊與震動負(fù)荷，高溫還使鋼絲圈表面熔下許多晶片，破壞了鋼領(lǐng)表面平整，也降低了鋼領(lǐng)的使用壽命，雖然國內(nèi)外在高速鋼領(lǐng)鋼絲圈問題上做了許多努力以延長其使用壽命，并取得一定成果，但鋼領(lǐng)鋼絲圈之間的滑動摩擦運(yùn)動使錠速的提高受到制約，是錠速進(jìn)一步提高的重要障礙。
近期，國外設(shè)計了一種滾動式鋼絲圈的新技術(shù)，使鋼領(lǐng)鋼絲圈之間的滑動摩擦運(yùn)動改為滾動摩擦運(yùn)動，使錠子速度進(jìn)一步提高，對提高紡紗質(zhì)量，降低細(xì)紗斷頭都有顯著改善，是環(huán)錠紡紗技術(shù)的重大突破。
滾動“鋼絲圈”體系，采用雙鋼領(lǐng)，內(nèi)鋼領(lǐng)有一個斜槽，細(xì)紗由此進(jìn)入兩個鋼領(lǐng)之間，而不需要像傳統(tǒng)細(xì)紗機(jī)鋼領(lǐng)那樣將紗掛在鋼絲圈上。滾動的“鋼絲圈”實際上是個球形或圓柱形的滾動金屬體，滾動“鋼絲圈”在兩個鋼領(lǐng)之間受到紗線的推動而開始起動，啟動時間0.1~0.5秒，啟動后在外鋼領(lǐng)跑道上與紗線一起運(yùn)動，“鋼絲圈”在離心力作用下幾乎不再與內(nèi)鋼領(lǐng)接觸。當(dāng)“鋼絲圈”被紗提升到外鋼領(lǐng)軌道后，以滾動方式沿外鋼領(lǐng)軌道運(yùn)動。由于是滾動摩擦，因此“鋼絲圈”與鋼領(lǐng)之間的摩擦力很小，紡紗張力也很小，“鋼絲圈”的重量可根據(jù)紡紗卷繞張力的大小配置。鋼絲圈沿外鋼領(lǐng)軌道作高速運(yùn)動，形成新的環(huán)錠細(xì)紗卷繞體系，據(jù)測鋼領(lǐng)“鋼絲圈”在運(yùn)行750小時后“鋼絲圈”溫度僅在50~100℃之間，無任何磨損痕跡，紡紗質(zhì)量穩(wěn)定，斷頭低，毛羽少。鋼絲圈在外鋼領(lǐng)跑道上的滾動速度達(dá)到70~100米/秒，比錠速25000轉(zhuǎn)/分，38毫米直徑鋼領(lǐng)鋼絲圈飛行速度50米/秒要快的多。重要的一點是不再考慮鋼領(lǐng)鋼絲圈的壽命問題，紡紗張力保持恒定一致，紡紗質(zhì)量及效率進(jìn)一步得到提高。
高速滾動的“鋼絲圈”及運(yùn)轉(zhuǎn)時的溫升低的優(yōu)勢，克服了滑動摩擦，普通鋼領(lǐng)鋼絲圈帶來的一系列問題，為提高環(huán)錠細(xì)紗機(jī)車創(chuàng)造了條件。
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