隨著錠速不斷的提高,鋼絲圈在鋼領(lǐng)跑道上的速度也相應(yīng)加快,如細(xì)紗錠速25000轉(zhuǎn)/分,鋼領(lǐng)直徑38毫米,鋼絲圈在鋼領(lǐng)軌道上的飛行速度達(dá)到50米/秒(180公里/時),這種高速滑動磨擦,使鋼絲圈溫度高達(dá)300℃以上,使用壽命因高溫而急劇下降,鋼領(lǐng)表面邊承受很大的沖擊與震動負(fù)荷,高溫還使鋼絲圈表面熔下許多晶片,破壞了鋼領(lǐng)表面平整,也降低了鋼領(lǐng)的使用壽命,雖然國內(nèi)外在高速鋼領(lǐng)鋼絲圈問題上做了許多努力以延長其使用壽命,并取得一定成果,但鋼領(lǐng)鋼絲圈之間的滑動摩擦運(yùn)動使錠速的提高受到制約,是錠速進(jìn)一步提高的重要障礙。
近期,國外設(shè)計了一種滾動式鋼絲圈的新技術(shù),使鋼領(lǐng)鋼絲圈之間的滑動摩擦運(yùn)動改為滾動摩擦運(yùn)動,使錠子速度進(jìn)一步提高,對提高紡紗質(zhì)量,降低細(xì)紗斷頭都有顯著改善,是環(huán)錠紡紗技術(shù)的重大突破。
滾動“鋼絲圈”體系,采用雙鋼領(lǐng),內(nèi)鋼領(lǐng)有一個斜槽,細(xì)紗由此進(jìn)入兩個鋼領(lǐng)之間,而不需要像傳統(tǒng)細(xì)紗機(jī)鋼領(lǐng)那樣將紗掛在鋼絲圈上。滾動的“鋼絲圈”實際上是個球形或圓柱形的滾動金屬體,滾動“鋼絲圈”在兩個鋼領(lǐng)之間受到紗線的推動而開始起動,啟動時間0.1~0.5秒,啟動后在外鋼領(lǐng)跑道上與紗線一起運(yùn)動,“鋼絲圈”在離心力作用下幾乎不再與內(nèi)鋼領(lǐng)接觸。當(dāng)“鋼絲圈”被紗提升到外鋼領(lǐng)軌道后,以滾動方式沿外鋼領(lǐng)軌道運(yùn)動。由于是滾動摩擦,因此“鋼絲圈”與鋼領(lǐng)之間的摩擦力很小,紡紗張力也很小,“鋼絲圈”的重量可根據(jù)紡紗卷繞張力的大小配置。鋼絲圈沿外鋼領(lǐng)軌道作高速運(yùn)動,形成新的環(huán)錠細(xì)紗卷繞體系,據(jù)測鋼領(lǐng)“鋼絲圈”在運(yùn)行750小時后“鋼絲圈”溫度僅在50~100℃之間,無任何磨損痕跡,紡紗質(zhì)量穩(wěn)定,斷頭低,毛羽少。鋼絲圈在外鋼領(lǐng)跑道上的滾動速度達(dá)到70~100米/秒,比錠速25000轉(zhuǎn)/分,38毫米直徑鋼領(lǐng)鋼絲圈飛行速度50米/秒要快的多。重要的一點是不再考慮鋼領(lǐng)鋼絲圈的壽命問題,紡紗張力保持恒定一致,紡紗質(zhì)量及效率進(jìn)一步得到提高。
高速滾動的“鋼絲圈”及運(yùn)轉(zhuǎn)時的溫升低的優(yōu)勢,克服了滑動摩擦,普通鋼領(lǐng)鋼絲圈帶來的一系列問題,為提高環(huán)錠細(xì)紗機(jī)車創(chuàng)造了條件。
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