1．臺與臺間的伸長率差異 車間溫濕度不均勻、機臺間工藝混亂，都可能造成機臺之間伸長率差異過大。因此，各機臺的設定參數和變換齒輪的齒數應該統一。在有鐵炮無級變速裝置的粗紗機上，鐵炮皮帶的松緊程度應力求一致，對伸長率超過規定的個別機臺，可以調整鐵炮皮帶起始位置、調換成型齒輪，使其伸長率控制在規定范圍內。
2．前、后排間的伸長率差異 因前排錠翼頂端至前羅拉的距離大 于后排，前排的抖動及捻陷現象比較嚴重，以致前排伸長率較后排為大。為減小這種差異， 可采取如下措施
（１）使前排紗條在錠翼頂端繞３/４圈，或在壓掌上繞３圈，后排紗條在錠翼頂端繞１/4 圈，或在壓掌上繞２圈，從而使前排的卷繞張力增加，紡紗張力減小，既減小錠翼頂端以上的紗條的伸長，又使每層紗管卷繞直徑的增量少一些，以降低卷繞的線速度，從而使前排粗紗的伸長率減小。
（２）采用大棉條筒高架喂入時，后排棉條意外牽伸大，供應后排錠子；前排棉條的意外 牽伸小，供應前排錠子，以減少前后排粗紗的伸長率差異。
（３）調整前、后排假捻器規格。
3．錠與錠間的伸長率差異 這種差異主要是錠子、錠翼、筒管的不正常引起的。如個別錠子彎曲、個別錠翼兩臂不平衡，引起錠子回轉晃動；壓掌的弧度不一致，壓紗力產生差異以致紗管的卷繞直徑不同；筒管外徑有差別，導致卷繞線速度的不同；個別筒管內孔磨損過多，回轉晃動；個別錠翼空心臂通道不光潔，摩擦阻力增加，引起粗紗伸長。上述原因，都能增大錠與錠間的伸長率差異。為了減小這種差異，應加強錠子、錠翼的檢修工作，并使筒管外徑一致，如筒管內孔磨損過多，應即時更換。
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