13)擋車工接頭盡可能用繞皮輥方法，這樣可以避免網格圈因接頭跑偏。
14)開車之后應迅速接頭，在全車斷頭的情況下應安排專人負責清理下負壓箱，避免造成吸棉箱負壓下降而引起網格圈繞花。
15)開車之后，全車檢驗一遍，發現因零部件而引起異常的錠子應立即進行分析處理，確保設備的正常和紗線的質量。
16)每次落紗必須清理集棉回花箱，落紗開車后應檢查笛管位置，對未安裝到位的笛管應調整好到正確位置。
17)擋車工要及時更換將要紡光的粗紗，防止粗紗頭掉落進過橋齒輪處，引起過橋齒輪擠花磨損。
18)一旦發現負壓風管、三通堵花要立即清理，否則引起負壓降低影響毛羽和質量指標。
19)過橋齒輪嚴禁運行時用清潔工具清潔，防止損壞過橋齒輪；
20)擋車工要加強巡回，加強細紗上清潔絨輥的清潔工作；
21)每班擋車工必須至少一遍逐錠檢查：皮輥、網格圈、張力架、異形管等零部件，特別注意的是控制羅拉軸承處，應逐個翻開控制羅拉軸承蓋檢查積花情況，發現有積花應立即清理，清理好后蓋好控制羅拉軸承蓋；在處理過橋齒輪附近的積花時必須注意安全，必要時請機修工處理。
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