(3)控制邏輯不合理
編制控制程序時,為安全起見,將推進電磁夾與定位電磁夾設計為程序互鎖,但這種設計對提高對花精度是不利的。因為,當推進電磁夾結束時,定位電磁夾得電,推進電磁夾則失電,此時,網框處于中位,并未接觸導帶,在電磁夾的轉換過程中,有可能造成某一瞬間保持電磁夾與推進電磁夾均不得電,而使導帶出現自由滑動現象。反之,在回程到位時,保持電磁夾與推進電磁夾的通電轉換過程,也會出現上述情況。
1.2.3機械安裝問題
(1)印花機的機械安裝,對印花精度的影響極大,銅導軌的安裝是否水平、機械阻力的大小等,都直接影響飛機架的推進及回程是否準確到位。
(2)液壓阻尼對印花精度的影響
飛機架將要推進結束或回程結束時,為了避免機械沖擊過大,液壓阻尼系統會起作用,減緩飛機架的運行速度。若系統不能到位,阻尼過小,則可能造成到位時沖擊過大,使導帶移位。
(3)檢測接近開關安裝位置不合理
A點與C點、B點與D點相距較遠,造成控制信號邏輯出錯,使對花精度受到影響。
2提高對花精度的措施
針對產生對花誤差的不同原因,可針對性地加以解決。一般來說,由設備硬件引起的印花機精度下降,較容易解決。通過修理電磁夾、修補導帶、清理銅導軌、調整到位接近開關位置等手段,印花精度會有所提高。若控制程序不合理,而造成印花精度不高的現象,則只能通過修改控制程序來完成。
在程序設計中,可采用盡量延長推進電磁夾通電時間的方法,以提高對花精度。推進電磁夾的數量多,對導帶的控制作用強,實踐表明,僅僅依靠定位電磁夾確實不能完全控制住導帶。一些幅寬280 cm以上平網印花機的情況更是如此。
2.1推進到位時,推進電磁夾延時失電
當檢測到推進到位時,推進電磁夾已到D點,控制程序使推進電磁夾繼續得電,同時發出2次下降指令。當網框到達下限位G點時,再進行電磁夾的切換。這樣,利用網框2次下降的時間來延時,導帶就能推進到機械限位,導帶被網框壓住后進行電磁夾的切換,就不會造成導帶的滑動。
2.2回程到位時,推進電磁夾的得電控制
當檢測到回程到位時,不要立刻使推進電磁夾得電,延時50 ms后再推進電磁夾,同時發出提升網框的指令,提升至上限位時,定位電磁夾失電。
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