2．2集體落紗部分
2．2．1 細(xì)紗機上的按鈕，由專人操作，禁止對設(shè)備不熟悉的人進(jìn)行操作。
2．2．2禁止碰撞任何信號開關(guān)及開關(guān)座，防止電氣信號產(chǎn)生位移而造成誤動作。
2．2．3 禁止隨意移動開關(guān)的位置或調(diào)整光電開關(guān)的靈敏度。
2．2．4理管箱內(nèi)要保持足夠的空紗管，并擺放整齊，以滿足落管的要求?？占喒芤３智鍧?，不允許纏有回絲，變形、損壞的紗管應(yīng)予剔除。
2．2．5 白班和運轉(zhuǎn)班維修人員要按時檢查凸盤及抓管器的狀態(tài)。抓管器更換不及時易造成漏氣，影響正常運行。凸盤損壞后要及時更換，禁止隨意增減凸盤，以免造成凸盤錯位。
2．2．6每個運轉(zhuǎn)班要經(jīng)常檢查鏟紗運行、落紗裝置運行是否正常，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)停止落管，排除問題后再繼續(xù)運行落紗。
2.2.7 集體落紗運行前注意事項：①機器兩側(cè)通道是否有障礙物，導(dǎo)紗板上是否有雜物；②滿紗管和：紗管是否輸送完畢，左右兩側(cè)凸盤和抓管器的位置是否對正；③檢查中間位管栓上面是否插有紗管；④控制好落紗時間，盡量避免相鄰的兩臺車同時使用集體落紗裝置，以免造成人員傷害。
2.2. 8集體落紗運行時注意事項：①集體落紗運行時，有時會出現(xiàn)個別紗管沒有抓起的情況，此時禁止存集體落紗未完成時將空紗管插入錠子，以免撞壞抓管器；②集體落紗自動運行時，要安排人員監(jiān)護(hù)，
如發(fā)生異常情況請首先將“自動”位移到“手動”位，然后按下“緊急停車”按鈕。
2. 2．9集體落紗運轉(zhuǎn)部件潤滑部位、用油牌號及加油周期見表4。
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2．2．10 定期維護(hù)項目(安排專人維護(hù))：①每兩周檢查一次氣架的高低及里外居中，要求兩側(cè)氣架低位置一致，氣架上升到機梁處擺進(jìn)，調(diào)整氣架鋁合金內(nèi)側(cè)面到機梁的外側(cè)面的距離為(137?5±O.5)mm；⑦每兩周檢查一次車尾絲桿傳動處左右兩側(cè)同步齒形帶的運行情況，磨損嚴(yán)重的要及時更換：③每周用吸塵器清理電器箱下部的人字臂升降機構(gòu)的齒形帶部位，電器箱內(nèi)及變頻器后部散熱部位的飛花；④每個運轉(zhuǎn)班要及時清理散落在地的紗管、抓管器等雜物，并做好傳感器、接近開關(guān)、光電開關(guān)，凸盤轉(zhuǎn)角處、理管箱內(nèi)的潔潔工作。
3使用F1520型細(xì)紗機紡R 9．8 tex紗的生產(chǎn)實踐
3．1紡織專件、器材的使用要求和標(biāo)準(zhǔn)
R 9．8 tex紗是我公司的“拳頭產(chǎn)品”，產(chǎn)量占紗線總量的50%左右。由于該品種定位為高檔品質(zhì)紗，自走向市場以來，一直暢銷不衰，深受客戶的歡迎，質(zhì)量和價位居全國同類產(chǎn)品的前列。生產(chǎn)R 9.8 tex紗對F1520型細(xì)紗長車專件、器材的使用提出了更高的要求，下面簡單介紹一下我們的做法。
3．1．1確保橫動裝置處于良好狀態(tài)，嚴(yán)格控制導(dǎo)紗動程在8 mm左右。
3．1．2結(jié)合平、揩、檢徹底清洗三列羅拉溝槽內(nèi)所嵌雜物和羅拉表面的棉蠟、油漬。
3．1．3檢查校正羅拉，確保前列羅拉中彎和偏心不大于0．02mm；中后羅拉中彎和偏心不大于0.03 mm。
3．1．4羅拉中心距前中為(46±0．05)mm，中后為(68±0．05)am。
3．1．5前膠輥使用WRC一965型免處理膠輥，直徑控制在~29．3 mm～030．5 mm之間，偏心小于0?02 mm，中凹小于0．05 mm，要求表面狀態(tài)良好，涂層均勻，Ra值應(yīng)控制在0．5 u m～0．8 u m之間。堅持摸膠輥制度，減少突發(fā)性紗疵的發(fā)生。
3．1．6上、下膠圈使用3個月左右下機清洗；存放修復(fù)1個月再上車使用，使用時間控制在12個月以內(nèi)。
3．1．7搖架壓力140×IOOX 140(N／雙錠)，壓力差異應(yīng)控制在10 NIXl錠以內(nèi)。
3．1．8上羅拉隔距要做到正確一致，前膠輥前沖控制在2 mm左右。
3．1．9 上銷使用BYSX3?6833B型碳纖尼龍彈性上銷。
3．1．10當(dāng)粗紗定量在5．0 g／(10 m)以上時，應(yīng)使用3 mm的錙口隔距塊，鉗口隔距塊與下銷平面接觸處不允許脫空。
3．1．11 使用F506?1218A型下銷，下膠圈張力架應(yīng)調(diào)整好，做到無緊扎，張力適中。
3．I．12 安排專人檢查牽伸傳動系統(tǒng)，重點檢查齒輪嚙合是否正常，鍵與鍵槽、軸與齒輪孔、軸與軸承、軸承與軸承座的配合是否正常。
3．1．13錠子運轉(zhuǎn)時不麻手，無搖頭和上浮現(xiàn)象，錠子與鋼領(lǐng)中心的同軸度應(yīng)控制在0．8mm以內(nèi)。
3．1．14鋼領(lǐng)使用PGl4054型，邊寬選用3．2 mm，配用FO15／O型或W321型22?24#鋼絲圈。
3．1．15不定期檢查導(dǎo)紗鉤，通道有磨損起槽、松動、毛糙、皺折、壓痕的應(yīng)及時更換；導(dǎo)紗鉤與錠子中心同軸度應(yīng)控制在0．4 nlfrI以內(nèi)。
3．1．16鋼領(lǐng)板、葉子板升降平穩(wěn)，葉子板翻轉(zhuǎn)靈活，高低偏差±0．15 mm。
3．1.17隔紗板安裝垂直，表面光滑無毛刺。
3．1．18錠帶工作位置居中，長度(2 6404±20)徹，接頭方向應(yīng)與滾盤回轉(zhuǎn)方向一致；錠帶盤全臺壓線一致，轉(zhuǎn)動無緊扎感。
3．1．19鍘絲圈清潔器表面光潔，無毛刺，隔距(2．20+0．05)film。
3．2牽伸型式的改進(jìn)與應(yīng)用分析
生產(chǎn)實踐中，我們根據(jù)產(chǎn)品的工藝要求對F1520型細(xì)紗長車的牽伸系統(tǒng)做了一些改進(jìn)，使本機的牽伸系統(tǒng)配置創(chuàng)新，結(jié)構(gòu)合理，能適應(yīng)50倍以上大牽伸紡紗工藝的要求。
3．2．1 后區(qū)采用碳纖尼龍彈性雙壓力棒上銷，紗條在后羅拉表面形成包圍弧，拓展了牽伸區(qū)后羅拉摩擦力場強度的分布，使后區(qū)牽伸非控制長度縮短，起到了挖掘后區(qū)牽伸潛力的作用，故能使F1520型細(xì)紗長車實現(xiàn)50倍以上的細(xì)紗大牽伸，為企業(yè)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、高效創(chuàng)造了有利條件。
3．2．2新型曲面下銷是細(xì)紗機牽伸區(qū)形成彈性鉗口的重要元件之一，由于它能使浮游區(qū)長度縮短，并能適當(dāng)控制中部摩擦力界，減少了前區(qū)的牽伸波，因而對成紗質(zhì)量的改善起著積極的作用。
3．2．3采用直徑Φ27 mm的無機械波羅拉，羅拉直徑由Φ25 mm增加到Φ27 mm，增加了羅拉的抗載剛度，可以有效地防止機械波的發(fā)生，特別是中羅拉直徑的加大，增加了下膠圈對中羅拉的包圍弧，改善了膠圈的滑溜率，是卜下膠圈實現(xiàn)穩(wěn)定運行的重要措施。
3．2．4 使用Φ29．3mm～Φ30．5 mm大直徑、高彈性、低硬度免處理膠輥，有利于提高握持力，降低握持力不勻率，改善前羅拉鉗口握持力的穩(wěn)定性，使纖維變速點穩(wěn)定，從而提高了成紗條干均勻度。
3．3 R 9．8 tex紗主要工藝參數(shù)對比試驗
通過調(diào)整(表5～表7)對成紗質(zhì)量影響較大的工藝參數(shù)，我們做了對比試驗，優(yōu)化后工藝參數(shù)見表8。從表5可以看出，紡純粘膠粗紗的捻系數(shù)對成紗質(zhì)量影響十分明顯，所以捻系數(shù)設(shè)計范圍為70～76。
對于細(xì)紗實施大牽伸紡紗工藝來說，加大細(xì)紗后區(qū)牽伸倍數(shù)，細(xì)紗條干均勻度將發(fā)生明顯變化，后區(qū)：使用雙壓力棒上銷后使成紗質(zhì)量得到明顯的改善。從表6可以看出加大后區(qū)牽伸倍數(shù)，成紗質(zhì)量水平將趨明顯惡化，所以后區(qū)牽仲倍數(shù)‘定要控制在l.25～l.32 倍之間。
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