金輪科創(chuàng)股份有限公司 劉云崗 賈杰敏
軌道鋼絲顧名思義，就是指鋼絲的截面形狀像跑道由2個(gè)半圓及中間的矩形組成，這種截面的鋼絲有人稱(chēng)為“小扁鋼絲”。
當(dāng)梳理力超出底布對(duì)鋼針的最大變形能力時(shí)，鋼針就會(huì)產(chǎn)生變形。如果鋼針的抗彎強(qiáng)度大，但彈性不好，則會(huì)造成不良影響，在超出底布彈性形變范圍后，底布進(jìn)一步產(chǎn)生塑性變形，使底布伸長(zhǎng)，針孔變大。這樣底布會(huì)加速變形老化，對(duì)鋼針的握持力下降，造成浮針，同時(shí)也增加了底布斷裂的概率。
彈性毛紡針布的加工流程為：配料、植針、首檢、磨針、磨針檢驗(yàn)、整檢、淬火、切包。因?yàn)楫愋弯摻z截面縱橫向線徑不等，因此對(duì)異型鋼絲毛紡針布的制造關(guān)鍵是植針部分。植針時(shí)需注意：針頭的線徑過(guò)小，鋼針植不進(jìn)底布，容易造成別針、行列不清晰等；線徑過(guò)大，底布對(duì)鋼針的握持性能不好，在使用過(guò)程中易倒針、亂針，縮短針布使用壽命。
與縱橫向線徑相同的圓鋼絲相比，采用異型鋼絲要達(dá)到相同的針密，如植針行列和縱向針數(shù)不變，則異型鋼絲的縱向針尖距則要減小。考慮設(shè)備精度，如果縱向針尖距太小，那么針頭容易造成打毛。另外，針頭打上底布，底布會(huì)發(fā)生變形，縱向太密還容易碰鉤子。
實(shí)踐表明，軌道鋼絲在植針中，通過(guò)將鉤子上的鋼絲槽適當(dāng)加深修磨，這樣可使植針形狀保持穩(wěn)定、行列清晰，符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，能省去外刀口板。
植針式相同，在確保植針順利和針布斷裂強(qiáng)力的前提下，縱向針數(shù)軌道鋼絲要比橢圓鋼絲多，植針密度增大。反之，如果鋼絲截面橫向線徑、植針式和縱向針數(shù)相同時(shí)，那么縱向針與針之間的空隙，軌道鋼絲要比橢圓鋼絲大0.05毫米，這樣減少了針頭打毛和鉤子碰上一行鋼針的現(xiàn)象，有利于植針。
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