現象：
A型或B型橡膠帶，因不正常摩擦造成邊緣起毛，毛邊逐漸擴大，引起三角橡膠帶摩擦發熱，熔化變細，有的出現嵌線膠皮一層層剝落、斷裂等現象。
嚴重的一掀開車頭罩就可以聞到一股橡膠糊昧，在周圍地面和機件部分會灑滿黑色膠沫。
原因分析：
三角橡膠帶磨損，大多因碰觸摩擦或滑溜摩擦所致。
1．碰觸摩擦現象：
1）張緊輪松緊調節螺釘尾帽與三角橡膠帶邊緣碰觸摩擦，特別是里面的A型風扇橡膠帶，最易碰觸磨損壞。
2）A型雙槽皮帶盤過于縮進B型三槽皮帶盤內，以致外面一條A型皮帶邊緣碰觸B型三槽皮帶盤而發毛磨損。
3）馬達皮帶盤、風扇皮帶盤如與副軸手輪皮帶盤不在同一平面內，也會造成上述兩種碰觸情況。在一定情況下，歪斜嚴重的兩條膠帶同樣會相互摩擦，以致邊緣起毛磨損。
4）馬達皮帶盤支頭螺釘尾部過長，或是松退后尾部露出三角槽，會造成螺釘同膠帶磨損。這種情況多見于中間一條B型帶。
2．滑溜摩擦現象：
1）風扇翼輪被積花軋住而三角膠帶較松，以致三角膠帶在帶槽中滑溜摩擦。這是造成三角膠帶發熱磨損的主要因素。
2）同型號三角膠帶長短不一致（特別是新的膠帶硬，大都緊于用過后的舊膠帶），造成短或緊的三角帶負荷過大而產生滑溜發熱磨損。
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