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2019年3月份出疆棉發(fā)運(yùn)量大幅增加，累計(jì)至3月底，2018年度出疆棉發(fā)運(yùn)量為173.27萬(wàn)噸，占中國(guó)棉花信息網(wǎng)預(yù)測(cè)2018年新疆產(chǎn)量517萬(wàn)噸的33.51%。其中，公路累計(jì)發(fā)運(yùn)82.66萬(wàn)噸，鐵路累計(jì)發(fā)運(yùn)90.61萬(wàn)噸。

一、運(yùn)輸量

2019年3月，出疆棉總計(jì)發(fā)運(yùn)50.57萬(wàn)噸，環(huán)比增加35.04萬(wàn)噸。其中，通過(guò)公路發(fā)運(yùn)同比增加6.77萬(wàn)噸。新疆專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)出疆棉通過(guò)鐵路發(fā)運(yùn)量總計(jì)同比增加2.52萬(wàn)噸，這其中2018年度新棉發(fā)運(yùn)24.46萬(wàn)噸，占3月份鐵路發(fā)運(yùn)總量的99%。

3月份出疆棉發(fā)運(yùn)量增幅可謂是一日千里，公路鐵路表現(xiàn)不俗。運(yùn)輸量增加的原因大致歸為以下幾點(diǎn)：

第一、紡企陸續(xù)補(bǔ)庫(kù)：3月中下旬開(kāi)始，部分紡織廠反饋，棉紗銷售開(kāi)始回暖，價(jià)格走勢(shì)略有上漲，企業(yè)銷售增多。紡企陸續(xù)開(kāi)始承接新的訂單，并著手采購(gòu)原料。

第二、公鐵運(yùn)價(jià)同降：烏鐵局從3月1日起加大了出疆棉運(yùn)價(jià)下浮比例，公路平均運(yùn)價(jià)較2月份持續(xù)下跌，兩種運(yùn)輸方式運(yùn)價(jià)優(yōu)惠對(duì)發(fā)運(yùn)量也有所助力。新疆棉運(yùn)至內(nèi)地庫(kù)注冊(cè)倉(cāng)單比較有利。可能也是造成出疆棉增幅的另外一個(gè)因素。

二、運(yùn)輸價(jià)格

公路方面，3月份出疆棉平均運(yùn)價(jià)較上個(gè)月繼續(xù)小幅下滑。奎屯運(yùn)至山東省平均運(yùn)價(jià)567元/噸，較2月下跌52元/噸;庫(kù)爾勒運(yùn)至山東省569元/噸，較2月下跌41元/噸。

鐵路方面，自3月1日起，烏魯木齊鐵路局對(duì)出疆棉運(yùn)費(fèi)加大下浮比例，根據(jù)各貨運(yùn)中心實(shí)際情況，執(zhí)行不同的下浮標(biāo)準(zhǔn)。例如，喀什貨運(yùn)中心，執(zhí)行以下下浮優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)：60噸棚車下浮20%、70噸棚車下浮27%。