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10月12日，油罐車已經恢復工作。沙特阿拉伯采取了非常積極的行動，希望一切恢復正常，并大力推動維持正常的市場供應。

　　需要更多時間讓設備全面運轉

　　在經歷了一個夏天的油輪和管道爆炸事件后，能源行業有史以來最嚴重的襲擊加劇了波斯灣的緊張局勢。

　　10月11日，一艘伊朗油輪在沙特阿拉伯海岸附近的紅海遭遇襲擊，使該地區的緊張局勢進一步加劇。目前還沒有人聲稱對此事負責。

　　遭受襲擊后，沙特阿美立即停止了每日570萬桶原油的生產，這是全球供應受到的最大單一干擾。公司管理人員10月12日說，兩個工廠的處理設施已恢復接近滿負荷運轉。

　　即便如此，沙特阿美稱，它需要更多的時間來讓這些設施全面運轉起來，而且在11月底之前，預計沙特阿拉伯的日產能不會恢復到1200萬桶。

　　這些襲擊事件在幾分鐘內就暴露出歐佩克最大產油國令人擔憂的脆弱性。隨著沙特阿美將受損的工廠迅速恢復運營，人們仍然質疑它如何能夠如此迅速地恢復生產，以及這種恢復是否可持續。馬林森說，目前還不清楚的是，加工設備是否能夠清除原油中的所有雜質，以及沙特阿美公司是否曾抽過一些油，然后儲存起來，以便日后處理。

　　供應充足預期限制油價上漲

　　國際能源署上周再次下調了對石油使用的預測，將2019年和2020年的每日需求預測下調了約10萬桶。

　　市場對供應風險感到非常放松，但供應風險并沒有消失。由于上個月發動空襲的人沒有面臨任何后果，缺乏武裝反應可能會增加未來發動襲擊的可能性。沙特阿美的產能復蘇非常迅速，說它不應該對市場產生影響，有點言過其實。

　　OPEC+或將加碼減產

　　有消息人士稱，OPEC+預計9月份原油減產執行率高于200%。

　　歐佩克將于12月5日召開全體會議，屆時歐佩克各國油長們將根據下半年油市供需情況，對下一步行動再作調整。地緣政治因素對油價的影響是短期的，未來市場的變化依然取決于全球經濟復蘇步伐和供需面的變動趨勢。而明年供大于求的基本面已經成為了共識，這可能迫使歐佩克未來考慮進一步減產。

　　俄羅斯能源部長諾瓦克稱，俄羅斯10月份會遵循歐佩克+減產協議，諾瓦克還表示，俄羅斯目前原油產量較去年10月減少逾20萬桶/日。沙特油長稱，OPEC+成員國對減產協議表現出高度執行率。

　　對于油價而言，地緣政治因素始終是不容忽視的風險點，但地緣局勢給油價帶來的短期影響難以抵擋對未來石油需求不足的擔憂，預計油價將長期承壓。此外，國際貿易局勢緩解以及OPEC+加碼減產或將給油價一定的支撐。