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產(chǎn)品中心
- 自動換檔變速箱 (ASG)
自動切換變速箱組件,稱為 LuK ASG, 形成了XSG系列的技術基礎:由三個電動馬達來驅(qū)動離合器踏板和并對變速箱執(zhí)行換擋操作。變速箱本身不變，這是集成設計。方便起見，帶[詳情]
- 固定于離合器蓋上的對中式副缸
固定于離合器蓋的對中式副缸，是一個通過對中布置的副缸和離合器蓋組成的功能件，它具有內(nèi)部封閉的力傳導線路。這意味著軸向的振動不會轉(zhuǎn)化成壓力的變化。破壞性的踏板振動能夠被完全[詳情]
- 帶軸承的撥叉系統(tǒng)
舍弗勒能為手動和雙離合變速器提供完整的撥叉系統(tǒng)，包含分離撥叉、支點、導管和分離軸承。舍弗勒在離合器系統(tǒng)上的技術優(yōu)勢，軸承技術上的專業(yè)能力以及板料加工的多種生產(chǎn)設施是保證這[詳情]
- 振動阻尼器、隔振單元、限壓閥
為了優(yōu)化離合器分離系統(tǒng)的性能，舍弗勒開發(fā)有一系列的可選部件。它們可以作為獨立的總成或者集成到管路中提供給客戶。基本上，可以分為以下幾個主要功能件： • 隔[詳情]
- 管路技術
舍弗勒生產(chǎn)的管路系統(tǒng)是用來在離合器分離主缸和副缸之間輸送油液的。這些管路可以根據(jù)需要采用金屬-橡膠管，或者擠出成型的塑料管。通過計算機的仿真，舍弗勒能夠在研發(fā)的早期階[詳情]